Согласно отчету по связям с общественностью Особой экономической зоны Сархс, со времени деятельности Астан Кудс Разави в Особой экономической зоне Сархс прошло около трех десятилетий, и за этот период был принят ряд мер в направлении развития услуг этого порога для реализации лишений и помощи росту народного хозяйства, плоды которого были очевидны не только для народа Сархеса, но и для всей страны.
Особая экономическая зона Сархес недавно разместила на краудфандинговой платформе Разави план под названием «Финансирование покупки и продажи железнодорожных игл», который за счет привлечения мелких инвесторов при максимальном развитии инфраструктуры региона обеспечивает основу для развития бизнеса.
Об этом плане сказал вице-президент по экономике Особой экономической зоны «Сархес»: Краудфандинг Разави начал свою работу в прошлом году с подхода агрегирования небольших капиталов для реализации будущих или текущих планов, чтобы обеспечить возможность получения экономических выгод для мелких инвесторов путем предоставления безопасных и выгодных инвестиционных возможностей.
Эхсан Джалаир, ссылаясь на план покупки и продажи железнодорожных игл как на новую инвестиционную возможность, созданную в особой экономической зоне Сархес, сказал: Этот план в настоящее время размещен на краудфандинговой платформе Разави, и инвесторы могут принять участие в нем со 2 января.
Он продолжил: За покупку акций указанного плана люди будут получать гарантированный ежемесячный процент в размере 18%.
Вице-президент по экономике Особой экономической зоны Сархес рассказал о способах инвестирования и участия в этом плане: Для этого люди с кодом фондовой биржи могут приобрести собственные акции, войдя в панель платформы по адресу http://Cfrazavi.ir.
Он продолжил: Покупка этих акций освобождена от налога, а покупателям выдается сертификат участия биржи.
Говоря о важности строительства Сусунской железной дороги в Ферхесской особой экономической зоне, Джалаир отметил: Стрелочный перевод — механическое устройство, обеспечивающее перемещение входа или выхода с одного железнодорожного пути на другой путь и служащее для регулирования исправности и безопасности поездов.
Он продолжил: В связи с тем, что большая часть железнодорожных происшествий происходит на железнодорожной игле, ее содержанию следует уделять пристальное внимание.
Следует отметить, что Сархсская особая экономическая зона была создана в 1375 году с подходом деятельности в сферах строительства и развития, экономического роста и развития и т.д., на земельном участке площадью 5290 га в нулевой точке границе с Туркменистаном и вблизи города Сархс, который примыкает к странам Шанхая, Евразии и СНГ.
За эти годы благодаря инвестициям Астан Кудс Разави на участке региона спроектировано и реализовано более 50 километров широких и нормальных железнодорожных линий, по которым ежедневно осуществляется разгрузка и погрузка 150 вагонов или перевалка всех видов грузов из вагонов. в фуру и из фуры.Мы в фуру и наоборот.
Руководство по инвестированию в инвестиционный план купли-продажи железнодорожных игл Ферхсской особой экономической зоны
