Согласно отчету по связям с общественностью Особой экономической зоны Сархес, Хайрулла Хадеми сказал после посещения проекта дороги Сархес в Мешхеде: По приглашению губернатора Хорасана Разави и управляющего директора Особой экономической зоны Сархес мы посетили строящиеся оси в инфраструктурном секторе провинции, и наш план состоит в том, чтобы определить приоритетность приоритетных проектов в присутствии губернатора Хорасана. Разави.
Заместитель министра дорог и градостроительства, ссылаясь на приказ министра дорог и градостроительства по итогам поездки в Туркменистан, сказал: Приказом уважаемого министра было как можно скорее посетить ось границы Ферхеса и изучить имеющиеся у них дела и проблемы, чтобы ускорить операции по их реализации.
Он продолжил, заявив, что у нас есть около 320 км различных автомагистралей в провинции Хорасан Разави. Часть этих маршрутов осуществляет Управление дорог и городского развития Хорасан-Разави, часть — компания по развитию и строительству транспортной инфраструктуры страны.
Хадеми добавила: В секторе автострад в нашем рабочем плане есть два проекта автострад, которые реализуются, а в железнодорожном секторе, который идет с севера на юг и от Чабахара до Разави Хорасана, им уделяется особое внимание ускорению.
Генеральный директор компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры страны сказал: Завершение строительства оси Мешхед-Сархес является для нас исполнительным приоритетом и одобрением Администрации уважаемого президента, а также учитывая, что эта ось является частью главного коридора с севера на юг и воротами Исламской Республики Иран из региона Сархес в страны Средней и Северо-Восточной Азии имеет большое значение, имеет к тому же провинциальный и национальный путь; Соединяясь со страной Туркменистан, он также считается международным маршрутом.
Он сказал: Этот маршрут от Мешхеда до Сархеса составляет 180 км, и около 130 км из них сданы в эксплуатацию и находятся в движении, но в горных пределах этого маршрута, который на самом деле является перевалом Маздаванд, и это на самом деле самый сложный перевал. маршрута, и узкое место нашего коридора север-юг от Бандар-Аббаса.А со стороны Тегерана эта территория считается оставшейся территорией, протяженностью 45 километров, и на ней осуществляются исполнительные операции.
Хадеми заявила: Были проведены тяжелые взрывные работы объемом почти 3 миллиона кубических метров, в пути находятся два туннеля и множество мостов, физический прогресс всей оси на этой 45-километровой территории превышает 80%, и мы надеемся, что в следующем году при финансовой поддержке инъекция предоставлена организацией. План и бюджет составлены, и упор делается на то, чтобы подготовить эту ось к эксплуатации и подготовить ее к использованию в качестве транзитной оси и узкого места коридора север-юг на востоке страны.
Касаясь состоявшегося на прошлой неделе визита министра дорог и градостроительства в Туркменистан, заместитель министра дорог и градостроительства сказал: Одним из соглашений этой поездки было увеличение пропускной способности как автомобильного, так и железнодорожного сектора Сархеса, и для увеличения этой пропускной способности одним из требований является то, что мы можем увеличить инфраструктуру этого района, и один из наших планов — Также строительство нового маршрута призвано увеличить трафик на этом маршруте.
