Согласно отчету по связям с общественностью Особой экономической зоны «Сархс», на этой специализированной конференции, которая проходит в рамках второго заседания рабочей группы «Координация развития Восточного коридора», губернатор Хорасана Разави, Его Превосходительство президент Иран-Афганистан Объединенная палата, Калаи, генеральный директор специальной экономической зоны Сархс, Дашти, глава Торгово-инвестиционной палаты провинции Герат Афганистана, Могадам, генеральный директор региона Чабахар Азад, Алипур, глава совета директоров специальной экономической зоны Догарон, и т. д. присутствовали.
В первый день этой конференции и на ее полях состоялись две специализированные встречи по темам «Восточный коридор коммуникационного маршрута между Ираном и Индийским океаном» и «Обзор инфраструктурных проектов и инфраструктур Восточного коридора».
Среди тем, которые обсуждались и обменялись на этой конференции.
Роль восточного коридора в экономических инвестициях страны
Губернатор Хорасана Разави заявил на этой конференции, ссылаясь на важность экономических вопросов с точки зрения управления и правительства: Среди коридоров севера, юга и востока восточная часть по разным причинам особенно важна, и сосредоточение внимания на ней может помочь в экономических планах и инвестициях страны.
Якуб Али Назари назвал порт Чабахар отправной точкой Восточного коридора и сказал: Если рассматривать Чабахар как водный терминал со своими подходами, то этот порт будет иметь очень хорошую пропускную способность в восточной части.
Он подчеркнул: Как портовое расположение Чабахар имеет хороший потенциал для активизации восточного коридора страны. Фактически соединение порта Чабахар со странами Афганистана, Туркменистана, а также из Туркменистана со странами Средней Азии, Казахстаном и Россией, сокращает маршрут между этими странами в плане транспортировки и транзита.
Назари сказал, что, к счастью, мы являемся свидетелями увеличения транспортных мощностей в Сархесском районе, добавив: Это может произойти в пограничных пунктах Чабахар, Догарон и т. д.
Губернатор Хорасана Разави продолжил: В ближайшем будущем мы можем начать железнодорожные перевозки в Чабахаре, и в то же время на этом пути следует сократить административную бюрократию, включая службы, таможню и погрузочно-разгрузочные мощности.
Необходимость ускорить завершение строительства железной дороги Чабахар
Говоря о поставленной цели завершить строительство железной дороги Чабахар-Захедан и соединить ее с железной дорогой страны, он сказал: Кроме того, на повестке дня стоит продление этой железной дороги от Захедана до Южного Хорасана, Сархеса и Догарона.
Назари продолжил: Если мы сможем создать на этих маршрутах как автомобильные, так и железнодорожные участки, мы добьемся самого короткого и экономичного маршрута, которому, несомненно, отдают предпочтение страны, расположенные в этом коридоре.
Заявив, что две свободные зоны Догарон и Сархес имеют очень хорошую пропускную способность, он добавил: 75% железнодорожного транзита страны осуществляется из Сархеса, и в эту область были вложены хорошие иностранные инвестиции.
Тенденция роста экономического потока в Разави Хорасане
Назари объявил об увеличении экспорта провинции на 26% в этом году по сравнению с прошлым годом и заявил: Экономический поток в Хорасане Разави за последние 11 месяцев продемонстрировал положительную динамику.
Он продолжил: Провинция Хорасан-Разави в координации с другими провинциями объявляет о готовности помочь в запуске автомобильного и железнодорожного участков Восточного коридора, что является благоприятным событием, которое значительно поможет экономике страны.
