Согласно отчету по связям с общественностью Особой экономической зоны Сархас, Мохаммад Реза Калаи заявил, что это произошло после 26 лет ожидания жителей северо-востока страны. Удача иностранных инвесторов и увеличение более чем в двадцать раз инвестиций в регионе за последний год позволили Замбане реализовать эту резолюцию и активизировать Китайский коридор Восток-Запад в Европу и Российский коридор Север-Юг в Персидский залив и Оманское море.
Он также добавил: Количество вагонов, въезжающих и выезжающих из особой экономической зоны Сархес, увеличилось с 280 до 7300 в 1401 году, и в настоящее время более 80% железнодорожного транзита страны осуществляется через границу Сархес.
Генеральный директор Особой экономической зоны «Сархес» указал на другие меры, предпринимаемые в этом направлении, и сказал: Количество киллеров, обмененных между Сархесом и Туркменистаном в 1401 году, достигло 167 тысяч устройств, что по сравнению с тем же периодом увеличилось в пять раз. Он добавил, что в ближайшее время мы работаем с Министерством иностранных дел и таможней Исламской Республики Иран, чтобы круглосуточно осуществлять операции Ферхской таможни.
Следует отметить, что Особая Экономическая Зона Сархес была создана с одобрения Верховного Совета Свободных Зон в 1375 году в нулевой точке границы с Туркменистаном и недалеко от города Сархес. Также, на основании утверждения Совета Министров, Астан Кудс Разави назначена ответственной организацией региона.
