Новости

Развитие логистической инфраструктуры в особой экономической зоне Сархес / открытие второго разгрузочно-погрузочного терминала в десятилетие Фаджра

Одновременно с десятилетием Фаджра в этом году будет введен в эксплуатацию второй разгрузочно-погрузочный терминал в особой экономической зоне Сархес, чтобы облегчить перегрузку товаров из вагонов в грузовики и наоборот, одновременно развивая логистическую инфраструктуру в регионе.

Как сказано в сообщении по связям с общественностью Особой экономической зоны «Сархес», вице-президент по инвестициям Особой экономической зоны «Сархес» заявил в интервью «Астан Ньюс»: Строительство этого терминала началось в апреле этого года компанией «Rail Gostar Logistics Rah Asia» как частный сектор и на данный момент его темпы реализации составляют 85%. Это первый погрузочно-разгрузочный терминал, построенный частным сектором.
Эхсан Джалаир сказал: В рамках этого проекта во внутренней части региона созданы две широкие железнодорожные линии длиной 1300 метров, после эксплуатации на повестке дня будет продолжение второго этапа и продление двух других линий длиной 1500 метров.
Он продолжил: Кроме того, компания Rail Gostar Logistics Rah Asia проектирует и реализует две крупные платформы для перевалки легковых автомобилей, которые находятся на завершающей стадии.
Вице-президент по инвестициям Особой экономической зоны Сархес рассказал о второй фазе этого проекта: На втором этапе планируется построить яму для разгрузки зерна рядом с широкими рельсами, чтобы из этого порта можно было завозить необходимое зерно провинции.
Добавил он: На втором этапе в повестке дня инвестора будет строительство специализированных крытых складов, а также обеспечение всех удобств для водителей.
Джалаир добавил: Основное внимание этой компании уделяется перевалке легковых автомобилей с грузовых автомобилей на вагоны, что можно легко осуществить за счет строительства погрузочно-разгрузочных платформ. Таким образом, два вагона, стоящих рядом, могут одновременно загружать два пассажирских грузовика, что удвоит скорость выполнения работ.
Одним из других преимуществ реализации этого проекта он назвал предотвращение стоянки вагонов в особой экономической зоне Сархес и сказал: Раньше перегрузкой грузов из вагонов в грузовики занимался только регион, что иногда приводило к засыпанию вагонов из-за увеличения грузоперевозок.
Джалаир уточнил возможности, предоставленные этому частному инвестору для строительства этого объекта: В связи с этим, помимо предоставления инфраструктурных объектов, земля терминала площадью 13 га передана в долгосрочную рассрочку.